重庆削山填壑建机场,中国三峡云端机场

北京时间8月7日，被称为三峡“云端机场”的中国重庆巫山机场建设项目通过行业验收，具备民航机场运行条件。该机场有望8月中旬通航，届时将开通巫山到重庆、巫山到烟台（山东城市）等航线。

重庆巫山机场位于渝东北巫山、奉节两县交界处，是重庆直辖市的东大门，是游览长江三峡的必经之地，是长江三峡库区的重镇。

巫山机场建设工程是中国民航局和重庆市“十二五”期间的重点建设项目，总投资16.4亿元人民币。建设项目主要包括3,平方米的航站楼、长2,米的跑道以及配套设施。

在航站楼前广场和景观步道，设有巫山神女雕塑，雕塑四周布局了巫山“宁河晚渡”“青溪渔钓”等八景石雕展示，三峡诗词歌赋等7块景观石散落楼前广场。同时场区主要交通道路高杆灯等照明系统造型，则采用了红叶、云雨等文化元素。航站楼外设有观景平台，站在巫山机场，可以俯览瞿塘峡，远眺巫峡，瞭望白帝城，可看美丽云海和三峡红叶。

巫山机场航站楼以“浮山暮影”为设计理念，凸显了三台八景巫山十二峰等地域文化特色。整体布局充分结合旅游城市特色，突出地域文化和现代元素。航站楼总建筑面积约3,平方米，为前列式，一层式流程，建筑造型以起伏的山峰、流线型的长江之水和飘逸的巫山神女为意象。

该项目按满足年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1,吨、飞机起降3,架次进行设计。

在重庆巫山机场通航前的综合演练中，参加演练的“旅客”在巫山机场候机楼内模拟办理值机手续。

重庆巫山机场于年10月破土动工。作为渝东北典型的高填方机场，巫山机场削山填壑难度不寻常。据了解，机场填筑体最高处达余米，整个拟建场地相对高差约.25米，道槽区最大填高达50米，施工过程中揭露的需处理的溶洞达40处，施工难度大，质量要求高。