从重庆中心城区向下,长江黄金水道串联起了重庆三峡库区多个区县。长寿、涪陵、丰都、忠县、万州、云阳、奉节、巫山等无不是沿长江而发展。

一条大江将这些区县分为江南、江北,以往,由于三峡库区各区县发展落后,没有能力建设跨越上千米江面的长江大桥,沟通长江南北主要靠轮渡。

随着三峡工程实施,沿线移民搬迁和新县城建设,从90年代中后期到新世纪前5年,长江大桥纷纷提上各区县议事日程,重庆库区区县迎来了长江大桥建设的热潮。

年5月,万州长江大桥开工建设。

年10月,丰都长江大桥开工建设。

年11月,涪陵长江大桥于开工建设。

年11月,忠县长江大桥开工建设。

年,万州长江二桥开工建设。

年12月,巫山长江大桥开工建设。

年12月4日,奉节夔门大桥动工兴建。

年11月6日,云阳长江大桥动工建设。

到年前后,万州以上的区县中,除了长寿,基本上都迎来了首座长江大桥。而万州以下的云阳、奉节和巫山三县,也在年前后纷纷建成通车长江大桥,结束了没有长江大桥的历史。到年9月28日,长寿长江公路大桥开工建设,至此重庆市沿长江所有区县都拥有了长江大桥,当时已经有13座通车,另外3座正在建设中。

各区县长江大桥的纷纷建成通车,可以说在各自区县发展历史上,具有里程碑式的意义,彻底解决了长江两岸人车通行难题,有力促进了经济社会发展以及城镇化进程。最近20年,随着库区经济社会发展,更多的、新的长江大桥也在纷纷建成。

比如库区最大的城市万州,如今已经建成了6座长江大桥,成为万里长江沿线除重庆、武汉、南京等大城市外,拥有长江大桥最多的城市。如今万州已经建成万州长江大桥(年5月——年6月)、万州长江二桥(年——年6月)、万州驸马长江大桥(年4月——年12月)、牌楼长江大桥(原万州长江三桥)(年8月——年5月)、万宜铁路万州长江大桥(年12月——年)新田长江大桥(年2月—年9月)。

另一大城市涪陵,也拥有了5座长江大桥,包括涪陵长江大桥、涪陵李渡长江大桥、涪陵石板沟长江大桥、涪陵韩家沱长江大桥、涪陵青草背长江大桥等。

长寿区建成了3座长江大桥,包括长寿长江大桥、长寿长江铁路大桥、长寿经开区大桥。万州以上的丰都和忠县,也已经建成投用各自的长江二桥,进入二桥时代。

进入新的时期,万州以下的云阳、奉节和巫山三县,也纷纷迎来了第二座长江大桥的动工建设。

年6月30日,云阳复兴长江大桥(云阳长江二桥)开建。

年5月,奉建高速奉节段白帝城长江大桥动工建设。

年11月18日,巫山神女长江大桥(长江二桥)正式启动建设。

一座座横跨长江的巨龙,正在托起不断发展的新重庆!



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