这些年来，随着中国的不断发展，基建实力也是突飞猛进。随着一项又一项超级工程映入眼帘，我们也成为了国际公认的基建狂魔。新建成的机场，别出心裁地搬到了山上，可以说是国内最任性的机场了。不过为了这项工程，我们可是付出了不少心力，削平7座大山，填平6个山谷，这才规整出来机场的平稳起飞跑道，让工程得以落实。由于屹立于山巅，故又被称为云端航母，让人心生羡慕。
这座机场就是重庆巫山机场，位于巫山和奉节两县的交界处。巫山号称天然氧吧，是中国的旅游胜地之一，但是由于地处偏僻，没有合适的交通方式，实际上前往旅游的人数并不算多。即使慕名而来，也会被麻烦的交通吓退，不得已选择放弃。周边群山环绕，地势复杂险峻，修筑公路难以解决问题，高铁和机场限制太大，那该怎么办呢？这就不得不佩服我国工程师的奇思妙想，把机场搬上天，问题就解决了。但是设计图纸是一方面，落实建设又是另一方面，这样的工程难度可不是谁都能完成的。
巫山机场的选址过程中，工程师们进行了反复勘察，最终决定在海拔.48米处开展项目。总工程师黄洪进介绍说，全县都难找得到一处广阔的平地，上山建设其实也算是一种无奈之举。而想要在山顶建设机场，削山填谷就是必不可少的。在经过一系列施工后，最终整理出约亩的开阔平地。
在这之后就是夯实地基，否则随时都会有滑坡的风险。由于高低落差，还处在三峡水库范围之内，安全就是最大的要求，工程难度又提升了一个档次。此外，由于每年都会有五个月的降雪，严重影响工程进度，想要按时完成，那就只能加班加点。工程队开始和时间赛跑，天气好的时候，三班倒加速施工，最忙的时候有近人以及多台机器同时工作，昼夜不停。经过4年多的艰苦建设，巫山机场终于建成投入运行，让图纸上的设计变成了现实，也让巫山重新焕发了生机。
机场建成后，从重庆到巫山仅仅需要50分钟，游客再也不用忍受七八个小时的车程，就能以最饱满的状态去观赏巫山秀美景色。巫山作为重庆东北的门户城市，交通是必须要发展的。巫山机场按照28万人次的客流量，吨的货流量的要求进行设计，可以满足全县需求，未来带来的经济收益不可限量。
曾有幸站在巫山机场上，放眼四顾，除了感慨中华江山的宏伟壮阔，就是佩服国家强大的基建能力。这座云端机场，也是唯一可以观赏到峡谷景观的机场，当你下飞机的时候，南侧可以俯瞰塘峡碧水东流的景色，东侧可以远眺巫峡和神女峰，对于游客来说，不失为一种享受。这样的海拔，似乎伸手就能摸到云彩，不得不感叹，基建狂魔真是名副其实，除了我们，试问还有哪个国家能做到？
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