-这是自驾地理的第篇原创路书-
最低元，畅游荆楚大地上+景区！
连日的高温天总让人格外向往海边的清凉，但随着海南、广东、福建、浙江等沿海省区出现疫情，出行的心难免会有些犹豫。
因此，倒不如将目光转向中西部地区的崇山峻岭，于莽林群山、峡谷绿水间，寻得一份夏日清凉。
在今年6月下旬，湖北文旅厅、湖北文旅集团正式向社会发行售价元、有效期一年的“凤鸣楚天湖北旅游惠民卡”。
持有该卡的旅行者，可在有效期内，免大门票、无次数限制进入除特殊景区外的多家签约景区。
今天的这条陕鄂渝自驾环线，将带你深入了解鄂西南、渝东北、陕东南的自然景观、人文风俗。
在这条线路上，你将会遇见能量满满的三峡大坝、保留老三峡韵味的西陵峡、三百里的清江画廊、减配版张家界的柴埠溪、“中国仙本那”的屏山峡谷、“中国最美峡谷”的恩施大峡谷、巫文化发祥地之一的巫溪、鸡鸣三省的镇坪、中国绿色基因库的神农架、最美水上公路的兴山。
陕鄂渝自驾环线线路图只需一卡畅游荆楚大地
（一）武陵清江峡谷段
本段主要是从长江所在的三峡进入清江峡谷，沿途的自然人文也以峡谷、溪流与土家民俗为主，景致非常丰富。
第一站宜昌
水至此而夷，山至此而陵。
纵览长江六千多公里，很难找到像宜昌一样，拥有山水画廊、超级工程、现代都市等元素的城市。
如果不提及亿万年以来的地貌演变史，估计多数旅行者对宜昌的认知只停留在长江三峡上。
长江三峡大坝，摄影师
宗刚（请横屏观看）宜昌地处二三级阶梯的过渡地带，坐落在西侧米仓山、大巴山、巫山、武陵山向东“滑落”形成的“坡面”上。
“坡面”因板块运动而形成，其地处太平洋、印度洋、亚欧这三大板块的交汇处，海洋板块向下俯冲，而使得大陆板块隆起，形成我们现在所看到的“喇叭口”地形。
川（渝）陕鄂“喇叭口”地形示意图，制图
《中国自驾地理》同时也活化了扬子地台，形成强烈褶皱与岩浆侵位。
因此，我们既可以见到这片区域中20亿年的变质岩、喀斯特地貌沉积岩为主的清江大峡谷、岩浆侵入或喷出形成的侵入岩或喷出岩。
宜昌的猇（xiāo）亭，是长江过三峡后的第一块冲积平原，也是白起烧夷陵、刘备被“火烧连营”的地方。
长江三峡（请横屏观看）
在宜昌长江公路大桥边不远处的猇亭古战场，就可以看到这些历史战役的痕迹，以及文人雅士如李白、杜甫等人留下的诗篇。
宜昌市区北面的西陵峡，是长江三峡中最长、最险要的峡谷，欧阳修曾赞美“西陵山水天下佳”。
西陵峡，摄影师
宗刚（请横屏观看）自三峡大坝建成，三峡的水位上涨，许多风景没入水中，但只有西陵峡保留了老三峡的风光。因而在景区乘船游览，便能体会李白题诗“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的诗境。
由山上人家、水上人家、溪边人家三个区域组成的三峡人家名声在外，主要游览龙进溪、灯影石与体验景区的巴楚文化、土家族表演。
勘路者说：宜昌很多景区的票价都较高，最好开一张湖北旅游惠民卡，免掉大门票后，就比较实惠。
自驾小贴士：宜昌市距渔洋关镇约公里，行车用时约3小时20分钟；由宜昌往南走上G到长阳，于长阳往南转入S，过清江画廊而到渔洋关。
第二站渔洋关
小张家界。
由宜昌往南，离开长江，便进入长江一级支流——清江，其所在的清江流域。
若说长江如练，清江就像是一条缠于腰间的丝带，飘曳在巴山楚水间。它虽泽被八百里，却偏爱长阳三百里。
清江倒影峡，图源
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