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4月8日,记者从渝万铁路公司和中铁地道局团体得悉,做为郑万高铁最长的地道,小三峡地道的掘进长度曾经告成攻破18千米,希望在往年上半年告竣全隧贯穿。小三峡地道位于巫山和奉节的接壤处,全长热诚19千米,不光是郑万高铁最长的地道,也是此刻亚洲在建的最长单洞双线高铁地道。做为郑万高铁全线关键操纵性工程,它的装备进度,直接决意全面郑万高铁的通车光阴。从正式动工发端,小三峡地道在保证平安的前提下,就鼎力推行呆板化动工,这大大加速了全面地道的掘进历程。通过三年多的不懈勉力,此刻,小三峡地道根底告竣了高危急地质带的穿梭,余下的长度已不到一千米。郑万高铁重庆段土建三标项目司理部副司理祁西元说,此刻,小三峡地道曾经掘进米,占总长度的95%,此刻,有四个功课面同时掘进,天天进度在15米左右,依据此刻这个进度,瞻望往年六月份,就可以告竣小三峡地道的全隧贯穿,进而为郑万高铁全线通车奠基稳固根底。据理解,郑万高铁全长千米,从河南郑州到湖北襄阳段,年曾经建成通车。全面郑万高铁全线通车后,从重庆主城坐高铁到郑州,将由此刻的八个小时缩小到四个小时,到北京最快也只要要六个小时左右。

来历巫山融媒体重心

记者向勇

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