足不出户看世界，大家好我是小百，欢迎收看新一期的百游万家，五千年的历史孕育出了丰富的文化，每个省份城市都拥有自己独特的文化底蕴和极具代表性的特色，就拿这两年新晋的“网红”城市重庆来说，虽然地处西部地区，但因其近年来迅速的发展和交通建设，让越来越多的国人刮目相看，而众多的旅游景点和美食也让更多的旅游爱好者喜欢上这座城市。
重庆动车大家都知道，一个地区的经济发展是绝对离不开交通建设的，好的交通发展为一个地区带来的效益是不可估量的，不仅为当地市民提供了便捷的出行方式，也缩短了与其他城市之间的距离，重庆在这方面的建设就十分出色，不论是动车、地铁还是机场方面，在十三五规划中的成绩都是优于全国大多地区的，小百之前在文章中也说描述过重庆拥有三个机场还不够，如今还将新添四座新机场，在这四座机场中就有这么一个“怪”机场，为了建造它居然将整座山都削平了，一起来看看吧。
重庆江北机场这座机场的全称为：重庆巫山机场，前身为巫山神女峰机场，位于重庆渝东北巫山、奉节两地交界处，为了进一步的提升巫山的旅游知名度，让巫山享誉全球，从而改名为巫山机场。作为渝东地区的门户，巫山机场自然要建的“体面”，但大家也都知道，巫山县的地形起伏极大，最低的海拔为73米，而最高的就达到了米，相差甚远，那如何在这样一个山体众多的地方建造机场呢？
远瞰巫山县这就得体现上文中的“怪”字了，很多机场都建造在平原之上，但巫山县没有那么多的平地，为了顺利的建造巫山机场，建设人员可谓是大刀阔斧的充当起了现代“愚公”的角色，将海拔为多米的大山从半山腰直接削平，这不但是难度的问题，对于质量的要求也很高，就光这山里的溶洞就高达40处，处理起来颇为困难。
巫山机场施工图但众志成城，在上千名施工、建设人员以及八百多台机器日日夜夜的施工中，终于在去年年底建成这座占地亩的山顶机场，并计划与今年上半年正式通航，巫山机场建成后，将与全国众多城市实现通航，这不仅为巫山县及周边地区的市民提供更加便捷的出行方式，还能让更多的人“飞”到巫山县，尽情领略三峡的壮丽山河。
整个机场犹如“云端航母”你是怎么看待为了建设将整座山削平这件事呢
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