惊喜连连,重庆巫山至万州拟新建一条高速公

G武汉至重庆高速公路巫山至万州段不知道万州的朋友们听说了没有，反正小编是头次看到这条新消息，不知道巫山和万州的朋友对此感兴趣不。消息称重庆交通局规划处、沿线地方主管部门、预审专家等对G武汉至重庆高速公路“即沿江高速公路南线”巫山至万州段工可项目进行预审现场踏勘。中铁长江交通设计集团是项目设计方，有图有真相，见下图。可见万州和巫山是重庆的重要地区门户，其交通重要性不言而喻。

根据内容简要介绍称，G武汉至重庆高速公路是西南直达长三角的主骨架通道，也是带动沿线地方乡镇发展的重要经济走廊。全长约公里、双向四车道、设计速度km/h、桥隧比约70%，设互通17处，估算投资约亿元，是重庆在“十四五”期的重点高速公路。

专家组对项目起终点接线条件和抱龙河、九盘河、石笋河、磨刀溪桥位及巫官黄枣枢纽、奉建黄龙枢纽、江龙宝坪枢纽等20处重要工点进行了现场踏勘。就项目总体情况、建设条件、设计思路、方案拟定及比选方案情况进行了详细的了解。

预审专家总体认可推荐的路线走廊带，起终点位置接线方案及总体路线方案、互通选址与初步方案，并给出了指导性优化意见。地方结合交通现状、经济发展需要、城镇规划等对互通选址提出了建议。项目组经此次工可预审现场踏勘，为下一步深入研究指明了方向，有助于本项目前期工作的顺利推进。

其实小编比较诧异重庆的版图，从城口和黔江、万州等各地来看，与重庆主城核心区的距离可不小。这对拉动经济来说需要巨大的投资和投入，但是对巫山、城口来讲也是庆幸的，如果当初没有划属重庆，可能也不会得到今天重庆的大力支持。现在万州通过高铁与重庆主城的时空距离拉近了，万州在西南地区交通的重要性更加贴近万州人的预期。

巫山也是重庆念念不忘的重要交通节点，巫山县龙门复线桥工程施工图设计也启动了招标，起于巫山县城现状平湖路背与宁江路平交口，紧沿平湖路向江东方向行进，于既有龙门桥上游新建桥梁跨江后与现状平湖路江东段相接，路线全长7.64米，道路等级为二级公路，设计速度采用40km/h，单向两车道，路基宽度为12米。