「本文来源:上游新闻」11月11日,上游新闻记者从渝万铁路有限责任公司获悉,11月10月起,新建郑渝高铁巫山至万州北段(原“郑万高铁重庆段”)启动静态验收,此次将验收分轨道工程、路基工程等16个专业,静态验收完成后,开通初期运营前,将按计划开展动态验收(即联调联试)、初步验收和安全评估等工作。静态验收分轨道工程等共16个专业“静态验收对建设项目的工程按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。”渝万铁路有限责任公司工程部部长李开兰说,通俗来讲,就是在高铁不跑车的状况下,验收单位使用专业工具和仪器,对高铁各工程进行检查,确认是否按设计完成且质量合格。此次静态验收分轨道工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、精密工程测量、通信工程、信号工程、信息工程、电力工程、电力牵引供电工程、房屋建筑工程、综合接地工程、建设用地、环境保护与水土保持工程、声屏障及屏蔽门、安全门工程、自然灾害及异物侵线监测系统工程等16个专业。内容包括内业检查和外业检查两部分。静态验收完成后,开通初期运营前,将按计划开展动态验收(即联调联试)、初步验收和安全评估等工作。当前重庆尚处在疫情防控的关键时期,为落实更严更实、更细更快的防控举措,郑渝高铁巫山至万州北段各参建单位做足准备。据重庆工电段新线介入组组长苏维寿介绍,工电段参与静态验收工作人员有人分成27个作业单位,每个作业单元实行封闭式管理,每日对作业机具、工作场所进行覆盖式消杀,要求所有人员在规定时间完成新冠疫苗加强针接种工作,并储备了余人2个月的口罩、消毒液等防疫物资。在人和隧道验收现场,上游新闻记者看到,工作人员均需在工地入口使用手机

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