5月22日,由中铁五局承建的郑万高铁重难点管制工期工程——香树湾地道全隧——贯穿,标识着我国懦弱围岩地道大型呆板配套动工博得宏大冲破,为该项技巧呆板化马上动工积存了名贵阅历。香树湾地道横穿湖北省巴东县与重庆市巫山县,全长米,地道地质构造繁杂多变,地道穿梭泥岩夹砂岩、破残积粉质粘土等地层,受构造影响,岩体较粉碎,地道Ⅳ级和Ⅴ级懦弱围岩占比达99%,动工遇紧要危急为围岩懦弱变形坍塌冒顶等危急。动工难度特别大,就比如豆腐中穿钢管还要保证豆腐的完备性

为了保证动工平安和品质,项目在寰宇初度所有推广音信化、智能化、呆板化配套动工治理,经过手机App和视频监控设施将现场繁杂的治理过程停止简化,大大提升治理效率。同时工程还引进了全电脑三臂凿岩台车、半主动拱架装配台车、混凝土湿喷机组等数字化、智能化及音信化先进的配套设置,完结了连结14个月每月开挖冲破米大关,创下了Ⅳ、Ⅴ级懦弱围岩掘进米的新记录。

据悉,郑万高铁全线千米,打算时速千米。此中湖北段全长千米,动工难度最大,瞻望年建成通车。届时从重庆到郑州只要4个小时左右,将极地面增进沿耳目文换取和经济社会进展。(总台记者魏轶)起源:央视消息主持单元:巫山县鸿鹄云峰网络科技有限公司

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