中国内地有超过座民用机场,数量最多的一个省份(省级行政区,包括省、自治区和直辖市),截至年底达到25座,占了全国机场的十分之一。是哪个省份拥有那么多机场?
新疆年新增3座
说到机场最多的省份,很多人会想到广东、江苏两个经济发达地区,但猜错了。
据中国民用航空局资料,截至年11月,中国内地正式通航的民用机场有个,其中机场数量最多的省份头四位是新疆(25个)、内蒙古(19个)、四川(16个)和云南(14个)。
其中新疆的25座机场,其中3座是当年新近启用,包括帕米尔高原上的塔什库尔干红其拉甫机场。
至于广东和江苏,年底的民用机场数量均为9座,并列第八名。广东有哪些城市拥有民用机场?是广州、深圳、珠海、佛山、惠州、揭阳、梅州、韶关和湛江。
为何新疆、内蒙古等地机场那么多?其实机场较多的省份都有一些共通点,例如新疆、内蒙古面积辽阔,城市与城市之间距离太远。
以新疆为例,从首府乌鲁木齐到自治区西部的喀什,行车距离有约1,公里,比北京到上海还要远,即使现在公路愈修愈好,驾车仍要20个小时左右,坐火车亦要十多小时,坐飞机显然更加方便。
天津仅1机场敬陪末座
另外,新疆、内蒙古、四川、云南均地形地貌复杂,且海拔落差极大,不利地面交通建设。相比投巨资修建公路或铁路,建设中小型机场更灵活、周期更短、收效更快。
正因如此,这几个省份机场数量多,却都是以中小型支线机场为主,大机场不多。新疆能达到4E级的机场,仅有乌鲁木齐地窝堡机场、喀什机场和吐鲁番交河机场3座。
所谓4E级机场,指的是拥有长1,米以上、阔52至65米的跑道,能升降波音等广体客机之大型机场。
说完“最多”,民用机场最少的省级行政区又是哪一个?大家或会想到面积相对省、自治区小的直辖市;中国有北京、上海、天津和重庆4个直辖市。
答案确实如此,中国内地机场最少的省级行政区是天津,只有滨海国际机场一座。而北京和上海各有两座,北京是大兴和首都,上海是虹桥和浦东。
另一个直辖市重庆又如何?其实重庆面积并不太小,她比海南、宁夏、台湾等省还要大,跟京、津、沪有很大分别。
重庆竟有“市内航线”?
重庆截至年11月有民用机场5座,江北国际机场距重庆市中心最近,只有19公里,其余4座便远很多,最远的巫山机场与重庆市中心直线距离达公里之遥,比台湾台北到高雄还要远。
值得注意的是,重庆4座“外围”机场中,3座已开通来往江北国际机场的“市内航线”;这也是中国仅有的“市内航线”。
最后再说一下哪个省级行政区的国际机场最多。
内地的国际机场,是指经国务院批准对外开放航空口岸的机场,一共有81座(不包括港、澳、台的机场),其中17座虽有“国际”之实,但没有冠名“国际”二字。
目前最多国际机场的省份是江苏,共有9座,也等于说此际该省所有民用机场,都设有航空口岸。
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